Установка кнопки «Старт-Стоп» вместо замка зажигания – подробная инструкция

Последовательность операций при установке «старт/стоп» на замок зажигания

Чтобы правильно вмонтировать устройство в систему, необходимо соблюдать приведённую ниже последовательность действий:

1. Вначале извлекается личинка замка зажигания, за ней следует сам замок.

   Личинка замка зажигания извлечена из гнезда

2. Провода, находящиеся в замке, аккуратно обрезаются.

   Жгут обрезанных проводов из замка зажигания

3. Проводка, идущая к блоку зажигания, изолируется с помощью изоленты, после чего к ним подключается кнопка из комплекта в соответствии с выбранной ранее схемой.

   Провода на блоке зажигания тщательно обматываются изолентой

4. После подключения клавиша монтируется на приборной панели или в любом другом удобном для водителя месте.

   Кнопка «старт/стоп», смонтированная на приборной панели автомобиля

Видео: устанавливаем клавишу «старт/стоп» для запуска двигателя

3 NUOER

Цена на АлиЭкспресс: от 60 руб. Рейтинг (2020): 4.8

Если ваше авто выполнено в современной стилистике, вы любите самые высокотехнологичные штучки и не хотите видеть в салоне строгий гаджет как в Мерседесе, то данная кнопка старт-стоп будет отличным решением. Здесь нет ничего лишнего. Ее верхушка напоминает шляпку болта и это очень привлекательно, несмотря на нарочитую аутентичность.

Кнопка не имеет дополнительных систем защиты и прочих наворотов. Она только запускает и останавливает двигатель. Зато вы можете выбрать из огромного числа цветовых решений. Все гаджеты имеют собственную декоративную подсветку, которая работает вне зависимости от зажигания. Энергопотребление минимальное, поэтому за сохранность аккумулятора переживать не стоит. Также есть возможность убрать оформление гаджета. На передней панели может быть значок выключения или просто гладкий круг, делающий кнопку похожей на сенсорную.

Купить на AliExpress.com

Методы установки и подключения кнопки

Обычно используются следующие схемы подключения кнопки «Старт-Стоп»:

1. С ключом зажигания или без него. При выборе этого варианта ключ используется для включения зажигания. А вот запуск мотора осуществляется уже с помощью кнопки. Второй метод предполагает полный демонтаж замка зажигания. Включение зажигания и запуск силового агрегата осуществляется без использования ключа.
2. Включение зажигания. Возможен вариант, в котором нажатие кнопки включает зажигание или же вариант с включением зажигания одновременно с активацией стартера.
3. Однократное или продолжительное нажатие. При использовании первого способа однократное нажатие приведет к вращению стартера до запуска двигателя. А второй метод предполагает вращение стартера до тех пор, пока вы не отпустите кнопку.

Примечательно, что все эти варианты можно комбинировать друг с другом, поскольку предпочтения у каждого свои. В большинстве случаев установка устройства не требует особых навыков. Всё интуитивно понятно, необходимо лишь разобраться в представленной производителем схеме подключения и придерживаться инструкции.

Принцип работы кнопки «старт/стоп»

Устройство «старт/стоп» функционирует по простейшему принципу: сначала в машине отключается сигнализация, потом водитель выжимает педаль тормоза, затем жмёт на кнопку.

Установленная в автомобиле кнопка «старт/стоп»

Стартер работает одну-две секунды, после чего автомобиль заводится. Если мотор требуется заглушить, водитель вновь выжимает тормоза до отказа и щёлкает кнопкой.